TECNOLOGICA PDVSA.

TECNOLOGICA PDVSA.

Intevep tecnológico de Petróleos de Venezuela, una filial de investigación cuya orientación estratégica es generar soluciones tecnológicas integrales, con especial énfasis en las actividades de Exploración, Producción, Refinación e Industrialización. De igual manera, es responsabilidad de Intevep, el resguardo del acervo tecnológico de PDVSA.

Intevep también desarrolla tecnologías propias en áreas con oportunidades diferenciales, impulsa la cooperación e integración con el sector técnico-científico e industrial de Venezuela y asegura, al mismo tiempo, la correcta gestión ambiental en las operaciones de PDVSA.

Para dar respuesta a las necesidades de PDVSA  y para afianzar el ejercicio de la soberanía nacional sobre los hidrocarburos, Intevep focaliza su esfuerzo en tres áreas medulares: Crudos Pesados y Extrapesados de la Faja Petrolífera del Orinoco, Gas Costa Afuera y Nuevos Desarrollos Cercanos a Campos Tradicionales en Áreas Tradicionales. De igual manera, concentra gran parte de sus recursos en mejorar el factor de recobro y en actividades de recuperación mejorada.

En cada una de estas áreas se realizan actividades de: investigación estratégica, investigación y desarrollo, ingeniería y asistencia técnica especializada, las cuales están integradas a los negocios de PDVSA en cuanto a transferencia y aplicación de tecnologías que permitan cubrir integralmente, las diferentes fases de los negocios petrolero y gas: exploración, producción, manufactura, transporte y mercadeo.

Intevep cuenta con más de 200 productos tecnológicos propios en diferentes etapas de desarrollo: embrionaria, investigación y desarrollo, y comercial. Actualmente, se adelantan estudios sobre nuevos conceptos en biotecnología, nanotecnología, gasificación solar, combustibles para vehículos avanzados, celdas de combustibles y fuentes alternas de energía dirigidos a garantizar la vigencia y uso de nuestras fuentes de combustibles fósiles.

Entre las marcas registradas por Intevep cuentan: 

AQUACONVERSION®: Proceso catalítico para producir diesel y destilados medios de alta calidad, a partir de crudos pesados y residuales.

BIODOIL®: Aceite mineral hidratado, no tóxico y biodegradable, para formular fluidos de perforación, completación y rehabilitación.

BIORIZE®: Producto mejorador del proceso de biodegradación de compuestos orgánicos, crudo y suelos contaminados por derrames de crudo.

CARBOLIG ®: Lignito natural para uso en perforación de pozos petroleros y gas para los controles reológico y de filtrado en fluidos de perforación base agua.

DHDV™: Proceso de  hidrodesulfuración profunda para obtener diesel y gasóleos de vacío de muy bajo contenido de azufre.

DISOL®: Tecnología para convertir gas en productos de alto valor agregado y amigables al ambiente.

DRILLACCSOIL®: Tecnología para manejo de ripios base agua mediante su esparcimiento en suelos. 

ENDRILL®: Tecnología para transformar ripios de perforación en materiales de valor a través de procesos de estabilización y solidificación.

PERMAVISC™: Sistema de fluido de perforación y rehabilitación para acceder a yacimientos de alta permeabilidad o baja presión. 

HDHPLUS®: Tecnología para tratamiento, conversión y valorización de los crudos pesados y extrapesados de la Faja Petrolífera del Orinoco.

INTEBIOS®: Paquete tecnológico para el biotratamiento de desechos orgánicos y la recuperación de suelos contaminados por derrames de crudo.

INTECARB®: Carbonato de calcio y magnesio, de granulometría controlada, para fluidos de perforación, completación y rehabilitación de pozos, que permite controlar la invasión hacia la formación.

INTEFLOW®: Fluido de perforación, completación y rehabilitación de pozos en yacimientos de baja presión, basado en una emulsión aceite en agua (O/W).

INTOIL®: Sistema de fluidos de perforación base aceite. Disponible en dos versiones: 100% aceite y emulsión inversa. 

ISAL®: Tecnología de hidroconversión para  producir gasolina  de bajo contenido de azufre, sin pérdida de octanaje.

MISINT®: Tecnología de mejoramiento in situ basada en el uso de solventes, para mejorar la calidad de los crudos pesados.

MULTIGEL®: Sistema gelificante para controlar los altos cortes de agua en los procesos de producción. 

Net-DAS™: Arquitectura aplicada a la supervisión y control de procesos industriales de campo que integra: PLC, Unidad Terminal Remota e interfaz humano/máquina.

ORIMATITA® : Producto desarrollado con hematita natural para densificar fluidos de perforación y lechadas de cementación de alto peso. 

ST-5®: Aditivo catalítico, basado en zeolita, para maximizar el rendimiento de olefinas livianas y gasolina, e incrementar el número de octanos.

ULTRAMIX®: Formulación química para remover el daño de formación ocasionado por: lodo invertido, 100% aceite, bloqueo por agua y por emulsiones del tipo “W/O”.

WELLTECH™: Metodología para determinar la cantidad de agua, crudo y gas en una corriente multifásica, mediante el uso de un separador de gas - líquido que opera en modo discontinuo.

Investigadores de PDVSA Intevep, filial de Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), en conjunto con sus pares de PDVSA Exploración y Producción Costa Afuera, universidades nacionales y la Aviación Militar Bolivariana, llevan adelante un proyecto de diseño y construcción de un vehículo robot operado a distancia, ROV (Remotely Operated Vehicle), con el fin de generar tecnología de punta necesaria para la exploración de gas Costa Afuera.

El ROV es una herramienta a control remoto, a través de la cual sus operadores pueden visualizar datos  importantes en sitios donde no es posible el acceso humano. Contempla el uso de cámaras y brazos manipuladores, además de la obtención  y transmisión de datos en tiempo real.  En el caso de la industria petrolera y gasífera venezolana, se utilizará para realizar trabajos en el suelo submarino a profundidades de, aproximadamente, 150 metros.  Tendrá utilidad en áreas como: construcción, operación, inspección y mantenimiento de campos submarinos.

Se tiene prevista su utilización en Campo Dragón, instalación ubicada al Noreste de la Península de Paria, frontera marítima con Trinidad y Tobago, en operaciones, inspección y mantenimiento.  Este campo de gas no asociado forma parte del Complejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho (CIGMA), el cual comprende, además, tres campos adicionales: Patao, Río Caribe y Mejillones, donde sería factible la utilización del ROV.

Actualmente, los investigadores están culminando la etapa de conceptualización del robot, en función de las condiciones especiales de las corrientes submarinas venezolanas. Posteriormente, se procederá al diseño y ensamblaje y se incorporará el sistema automatizado de control, cuyo software será creado por el equipo multidisciplinario que desarrolla el proyecto.

El equipo de jóvenes profesionales encargados de esta retadora meta, avizora, la creación de una unidad en PDVSA que vele por las operaciones, el mantenimiento y proyectos especiales de equipos submarinos; ya que el ROV es sólo una pequeña parte de la gran cantidad de tecnología robótica submarina que se va a necesitar para las operaciones Costa Afuera.

Países como Inglaterra y Noruega son líderes en el desarrollo de este tipo de tecnologías. Nuevamente Venezuela da un paso más hacia nuestra soberanía tecnológica al servicio de la industria petrolera venezolana y de los pueblos latinoamericanos, toda vez que esta tecnología viene a estimular un área de investigación que en el país y Latinoamérica ha sido poco estudiada.

AVANCES TECNOLOGICOS (a través de Intevep, aquel lugar donde se vierte la investigación científica y avances tecnológicos, fundamentales para garantizar la continuidad operativa y el crecimiento permanente de PDVSA).

En 1984 Intevep avanzo en el desarrollo de la tecnología propia para el mejoramiento de crudos pesados, y en el desarrollo y optimización de métodos para el transporte superficial de crudos pesados y extrapesados, lo cual posiciono a la industria en este tipo de investigación como líder mundial.

         En 1985, conservo el énfasis en aéreas de transporte y mejoramiento de crudos pesados y extrapesados, recuperación adicional de crudos livianos y medianos, utilización de materiales residuales, apoyo a procesos de refinación y asesoría en el control de calidad.

         En 1987, PDVSA, decidió ampliar, la misión de Intevep, asignándole la responsabilidad, de centralizar las actividades de ingeniera básica y la prestación de servicios técnicos operacionales avanzados.

         En 1998 se registraron avances importantes, en aéreas estratégicas de la industria. El producto Orimulsión entro a su fase de comercialización, se completaron con éxito las pruebas de piloto de transporte mediante flujo anular, finaliza el desarrollo tecnológico de coque y aleaciones con alto contenido de vanadio, así como las pruebas del proceso HHC y de los catalizadores. Adicionalmente se produjo en el mercado un aceite lubricante.

         En 1990, se adquieren los derechos de uso de la tecnología Etherol de la compañía Brtish Petroleum, para la producción de éteres a ser utilizados en el mejoramiento de octanaje de las gasolinas y reemplazar el tetraetilo de plomo.

         Se complemente importantes convenios de cooperación con diversas universidades venezolanas (UCV, ULA, USB y UCAB) tanto para el trabajo conjunto en actividades de investigación y desarrollo, como para el fortalecimiento do de especialidades académicas afines al campo científico-técnico.

         En 1991, el desarrollo del proceso HDH, fue merecedor del premio de Ciencias de la UNESCO y recibió la aprobación, por parte de PDVSA, para construir la planta pionera en la refinería Cardon, con una capacidad de 15 mil barriles diarios.

         A  partir de 2002 y comienzos del 2003, Intevep a raíz del sabotaje petrolero, Intevep continuo su labor como centro de soporte técnico y científico de la industria petrolea, bajo el lema de Soberanía Tecnológica.

         El portafolio de activos intelectuales provenientes de Intevep, permite a PDVSA, mostrar un liderazgo en diferentes áreas. A la fecha tiene registradas 1.154 patentes, más de 100 marcas, 25 derechos de autor, 12 secretos comerciales y 205 productos tecnológicos con la finalidad de fortalecer la valorización de nuestros recursos y promover el desarrollo endógeno  de la Nación.

TECNOLOGIA DE PUNTA O TECNOLOGIA ADECUADA PARA NUESTRA INDUSTRIA PETROLERA?

        

La tecnología de punta es cualquier tecnología que es nueva y es de avanzada, superando las ya existentes. En el futuro las tecnologías de punta se orientan hacia el ahorro de recursos materiales y energéticos y al uso de menos componentes que contaminen.

         La tecnología adecuada, es aquella que no siendo la última o más avanzada se adecua a las necesidades.

         Todo lo referente a la ingeniería de petróleo se moderniza con el avance tecnológico, por lo cual la información debe ser actualizada continuamente, en virtud de que las tecnologías que en años anteriores eran innovación son en el presente prácticas cotidianas.

         La mayoría de las actividades de la industria petrolera tienen un importante componente de contaminación del medio ambiente, por lo cual se deben modificar muchos procesos e implantar nuevos procedimientos y prácticas de trabajo, con el fin de evitar y remediar el daño ecológico, sin embargo se habla de que en la mayoría de los casos eso es imposible dependiendo del ecosistema si es muy frágil, como el ecosistema Yasuni en Ecuador, en el cual cualquier tecnología pondría en riesgo la supervivencia de los pueblos que viven allí desde hace miles de años, es por ello que la tendencia es miniaturizar las tecnologías, lo que significa que el futuro de las tecnologías de punta este en la nanotecnología.